Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Эмигрантское мошинко ХХХ. Renault Captur E-TECH Plugin Hybrid.

Лень считать какое оно там по счету. Зато красивое по виду! Flaming red + black pearl. А салон — Dark Harmony.

Кушает электричество.
Кушает электричество.

И да, поскольку «мы здесь всегда будем людьми второго сорта» — наскреб только на Рено. (Остарожна, пост полный ненависти под катом!)

Collapse )

Особенности ирландского техосмотра.

Были времена, когда в Ирландии права покупались в аптеках, а про такую вещь как техосмотр никто не слышал. Но в 2000-м году в Ирландии впервые ввели такое понятие как NCT (National Car Test). А с 2011-го он стал обязательным и ежегодным для всех машин. Не совсем. По моему новым 5 лет не надо, до 10-ти лет через 2 года, а ежегодно - после 10-ти. Но Ирландия не была бы Ирландией, если бы как всегда это не было сделано со здоровым пофигизмом.

WP_20141230_10_53_35_Pro

Collapse )

Ирландские сельские дороги.

IMG_5033Такие ирландские, и такие сельские. На самом деле, с самого момента приезда, меня умиляли местные ограничения скорости. Вот если вы посмотрите на эту фотку, то не поверите, что ограничение скорости на ней – 100 км/ч. Можете и не верить, но это факт. У нас бы влепили 60, и все бы пилили 70. Тут, как ни странно, вполне можно нестись 100.

Можно, но только вот до таких “бутылочных горлышек”. То трактор впереди попадется, то трейлер, то вот такой велосипедист. Но трактора обычно едут от поля до поля, или от фермы до поля. И их водители, как только найдут обочину посвободнее – сразу пропускают легковые машины.

Самое печальное на таких дорогах - это бабушки или дедушки за рулем. Перед тобой будет километров 10 пилить новенькая Тойота или БМВ. (На которой и у нас и в России летают чодкие посаны). А здесь она будет пилить со скоростью 80, иногда, совершенно немотивировано снижая ее до 60-ти. Сзади даже может образоваться целая очередь из машин. Но обогнать ты ее никак не сможешь. Потому что встречное движение интенсивное, а дорога часто виляет. Разве что если у тебя человеческий двигатель в 200 лошадей, позволяющий рванут с 80-ти до 120-ти почти моментально. А не швейная машинка на 1.4 литра. Но здесь у всех швейные машинки. Поэтому ты будешь пилить за ней очень долго, пока не попадется прямой участок дороги без встречных машин. Или пока они сами не свернут к своему дому в чистом поле. И только тогда, обгоняя BMW X5, ты видишь там не бритый затылок дубоцефала, а веселого дедка, неторопливо пилящего к своей ферме. (Более того, говорят здесь есть фирма, которая у Х5-х отпиливает заднюю часть кузова и превращает их в пикапы. Ведь это все-таки джип! А значит предназначен возить с полей навоз. Это вызвало дикий культурный шок у человека из Москвы.)

Carrick on Shannon 979Кстати говоря ферма, точнее жилой дом при ферме, к которой они свернут, будет выглядеть вот так. А иногда намного круче. И у какого-нибудь фермера здесь будет не один такой дом, а несколько. Тихонько хихикаю, вспоминая наших топ-менеджеров и их дома. Воистину, все в мире относительно.

Carrick on Shannon 838Иногда дорожку по бокам еще сильнее стискивают поля, огражденные традиционными каменными заборчиками. Но ограничение остается тем-же самым. Только на асфальте будет написано “SLOW” и будут стоять знаки, предупреждающие об опасности. Но если ты настолько крут (или глуп), что способен нестись по такой дороге 100 километров в час – ирландцы тебе не будут возражать.

Странности ирландских дорог…

2011-02-08 16.49.23На обратном пути из Дублина сфоткал-таки вот такой прикол. Платное шоссе. Две полосы ровного асфальта прорезающие холмы и горки. Все кафе, заправки и стоянки в стороне от шоссе, на сьездах. Но кое-где все-таки есть маленькие стояночки, очевидно для водителей желающих просто отдохнуть и покурить. Встретил таких четыре или пять по дороге.

Что поразило, так это полное отсутствие мусорок. Эта – первая от Дублина, и разумеется вся обочина завалена всякой херней. Пластиковые бутылки, пакеты и прочая. Все свеженькое, насколько я поглядел, похоже что раз в день или немногим реже этот мусор убирают. Но вот почему просто не поставить там мусорку – я хоть убей не понимаю. И это не исключение, а правило. Может быть ирландцы рассуждают по принципу – если никто не будет мусорить, то зачем тогда дворники? И при всем при этом – это очень чистая страна.

Рождество…

Говорят, что таких морозов в Ирландии не было аж 40 лет. И я им верю, судя по безалаберности, с которой они их встретили. Как оказалось, отсутствие техники и химикатов для расчистки дорог – это пол-беды. Езда на летней резине, и последствия – это тоже оказалось весело, но не все. Еще один подлый прикол, о котором знают все, кто живет при минусовой температуре – это заправка радиаторов водой. Прикол жестокий, и вызывает кучу баттхерта у людей, не сталкивавшихся с ним. В трубках образуется ледяная пробка, особенно внизу радиатора, двигатель перегревается, а горячая вода не может нагревать “вниз”. Народ проезжает с километр, датчики перегрева верещат, а радиатор – холодный. Что прикольно, под раздачу попал и я. Конечно можно было, рискуя движком, дотянуть до дома. Но проще было разбудить Гинтараса, и попросить подвезти. Машину я бросил на шоссе. Подобных машин там стояло десятки. Даже очень крутых. Приятно было сознавать, что вон тому новенькому мерсу, какой-то мудак из экономии тоже залил воду.

2010-12-22 13.49.03

Кстати смех смехом, но ежли вода превращается в лед в блоке цилиндров, и превращается неудачно… Могучие американские двигатели – на это ложили. (Я имею в виду тру – V8, многолитровые, а не нынешнее подражание японцам.) Им просто выдавливает аварийные пробки, и после их замены, они продолжают пахать как ни в чем ни бывало. Про японцев не знаю, но подозреваю, что европейские швейные машинки – банально дохнут. Ну правда сказать ситроэнко как-то выдержало, и рано утром, я в полном боевом снаряжении чесал по шоссе до машины. Стоял 8-ми градусный мороз, 90% влажность, зато в рюкзаке у меня были банки с концентратом антифриза и бутылки с горячей водой. Кстати, шикарно согревают спину. Машино прочухалось, и через какое-то время последние остатки льда были благополучно растворены в антифризе. Но прикольно, что куча машин, так и осталась стоять до потепления. И никто их не угонял, не грабил, не разбивал стекла.

Но самое главное что никогда неунывающих ирландцев, даже эти гадости не могли выбить из колеи. Мороз, лед, дороги, летняя резина. А бравые фермеры и отважные домохозяйки, вцепившись в руль, и двигаясь со скоростью 20 км/ч – продолжали заниматься предрождественским шоппингом, забивая парковки под завязку. И создавая вот такие пробки.

2010-12-23 13.55.01

Ледок на дорогах…

Увы, не успел вытащить фотик, и снять место, где таких машин стояло с десяток. Утречком пошел дождик, который на дороге уверенно превращался в корку льда. Народ под него попавший – уверенно снесло с дороги, или поврезало друг-другу в зады. Причем они их побросали, повызывали такси и разьехались. Но вообще, последствий на удивление мало. Наши лихачи тут бы усыпали всю дорогу тушками машин, если учесть, что все ездят на летней резине. Но к счастью температура поднялась, и лед уже растаял. Шмиповок тут не достать. У меня демисезонка, но от льда она откровенно не спасает. Чувствую, возьму на запас цепи на колеса, поскольку их тут вовсю начали продавать как солюшн.

IMG_4910

Вот опять про вайнеров...


— 29.10.10 17:02 —
Москва и Лондон: нашел несколько отличий
Мне нравится атмосфера Лондона. Люди приветливы и добродушны. Вроде бы – мегаполис, но народ не бежит так, как в Москве, расталкивая всех и всё на своем пути.

http://www.gazeta.ru/realty/2010/10/26_e_3431754.shtml


Вот среди всех категорий юзеров, есть самая мерзкая - это вайнеры. По русски - нытики. Человек написал хороший пост. Я с ним абслютно согласен. Но вот парочка дебилов в комментариях - меня сразу убила. Один бабуин не может найти автобус, чтоб сразу в квартиру подвозил, у второго бидоны с молоком расплескиваются от того что автобус покачивает на заплатках. Третий вообще тоскует по соотечественникам, так ему в Москву хочется, что еще на пять лет в Лондоне останется. Конечно умные люди, таким конским выпердышам, в комментариях отвечали - "а не пожаловали ли бы вы, уважаемые сэры, на родину?". Нет, говноеды продолжают вонять, как им тяжело живется без родных гопнегов, но упорно продолжают мучаться в ужасном Лондоне. Лондон конечно не самое хорошее место, где я согласился бы жить, но и не самое плохое. Но вот времена Маккартизма - я бы вернул. Как только какой вонючий эмигрантик начал бы жаловаться как ему плохо живется на новом месте - к нему бы сразу джи-менов в черном, под ручки, в самолет - и пинком на Родину, по которой говнюк так страдает.

Collapse )

Скромное эмигрантское мошинко…

IMAG0174Вообще-то я хотел Гранд-Чероки. 5-ти литровый, V8, и с громадными колесами, чтоб гордо топтать местные грязи. Но хотеть не вредно, а налог за него будет выше 1000 евро, а страховка… Эээ, скорее всего подберется к двум. Даже не смотрел, хватило налога. Так что брал по принципу – что дают. Знакомые посоветовали своего знакомого, который продавал свою текущую машинку. 2000 год, (кстати если кто обратил внимание на номера – первые две цифры как раз и означают год, очень удобно). Только что пройден местный техостмотр. Зовется NCT, National Car Test, и вроде уверяют что он даже жестче чем в Литве. Дядька был обстоятельный, прямо перед покупкой навел последние штрихи – поменял прокладку у головки БЦ, и заменил подтекающий сальник на коробке. Сцепление на мой вкус резковато, а ход педали очень большой. (Хотя я лично вообще кроме автоматов ничего не признаю. Так что какая бы ручная коробка ни была – все равно это устаревшее дерьмо.) Но машинка ведет себя тихо, зажигание почти идеальное. Ничего не стучит и не бренчит в подвеске и коробка тоже не имеет никаких ощутимых люфтов или скрипов. В общем для поездок на работу – самое то.

Collapse )

ОЛОЛОЛО! :D


— 27.08.10 15:52 —
Путин на «Калине»
Премьер-министр Владимир Путин проехал по трассе Чита – Хабаровск за рулем автомобиля «Лада Калина» и одобрил этот автомобиль, сообщает РИА «Новости». По дороге к стройплощадке Нижне-Бурейской ГЭС Владимир Путин остановился на АЗС. «Неожиданно на самом деле оказалось, очень удобная, комфортная и надежная машина», – ответил он на вопрос заправлявшихся там автомобилистов о выборе автомобиля.\r\n\r\n«А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете», – сказал Путин и также отметил, что проехал на «Калине» почти 350 км.\r\n

http://www.gazeta.ru/photo/30291/3411955.shtml

Путин на "Калине"! Мем на меме!
«Неожиданно на самом деле оказалось, очень удобная, комфортная и надежная машина»
ВНЕЗАПНО, прошла аж 350 км, не поломавшись!
Одно только можно сказать. Благодаря Рено Калина хоть перестала вызывать ужас свим внешним видом.

И где Топ Гир, когда они так нужны? :D

Ирландия. Водители и машины.

Паркинг А что у нас тут на номере? А на номере первой цифрой идет год выпуска машины. Замечательное решение! Было забавно смотреть и делать выводы. Если вы видите машину старше 2000-го года – то это скорее всего эмигрант. Старые машины здесь невыгодны. Хотя стоят они копейки, страховки и налоги на них кусаются.

Водители в Ирландии не просто вежливые. Они вежливые до умопомрачения и сьезжания крыши у какого-нибудь приехавшего из России шумахера. У нас в Литве водители научились пропускать пешеходов на переходах, не проскакивать на красный свет, и… Ну занимать на парковке только одно место – наши пока все еще не научились. Ирландские же водители, способны пропустить пешехода на красный свет или в любом месте дороги, где ему вздумается перейти. И при этом они не будут психовать и давить на сигнал. Они удивительно спокойны, и полны достоинства и самоуважения. Каждый участник движения думает не только о себе любимом, но и об окружающих.

 

Collapse )